Grupa Trans Polonia ponownie znalazła się w czołówce firm z branży transportowo-logistycznej w tegorocznym 23. rankingu TSL prowadzonym przez Dziennik Gazetę Prawną. TPG zajęła 2 miejsce zaraz po Lotos Kolej* w zakresie transportu płynnych ładunków** oraz otrzymała wyróżnienie w kategorii transportu drogowego zajmując zaszczytne 8 miejsce. Grupa sukcesywnie zwiększa skalę działalności (zarówno w Polsce, jak i na rynkach zagranicznych) przy zachowaniu najwyższych standardów obsługi klienta.
W ogólnym rankingu Dziennika Gazeta Prawna (podsumowującego działalność całej branży TSL wg kryterium wielkości przychodów ze sprzedaży) Grupa Trans Polonia uplasowała się na 31 miejscu, przy czym sprzedaż TPG w kryteriach rankingowych dotyczy tylko dwóch kategorii, tj. transport i spedycja, gdzie większość wyżej notowanych podmiotów oprócz ww. dwóch aspektów osiąga sprzedaż z większego zakresu usług (m.in. magazynowie, usługi celne, zarządzanie frachtem, czy obsługa logistyczna e-commerce).
– W 2017 roku ogłosiliśmy program inwestycyjny, którego głównym założeniem jest regularne zwiększanie floty naszych pojazdów. Plany realizujemy z nawiązką, czego efekty widzimy między innymi dzisiaj. Nie po raz pierwszy jesteśmy postrzegani jako jeden z liderów w polskiej branży transportowej, w której konkurencja jest bardzo silna. Wyróżnienie w kategorii transport drogowy to dla całej firmy cenny znak, że Trans Polonia solidnie się rozwija. Biorąc pod uwagę całą branżę firm, dla których główną osią biznesu jest ‘transport’, plasujemy się na wysokim 8 miejscu. – powiedział Dariusz Cegielski, Prezes Zarządu Trans Polonia S.A.
Według analizy spółki pod względem skali przychodów Trans Polonia jest już 2 (zaraz po Lotos Kolej) firmą świadczącą usługi w zakresie specjalistycznej logistyki płynnych towarów na polskim rynku.
– Ostatnie lata w Grupie Trans Polonia to systematyczny wzrost pozycji konkurencyjnej, zasięgu działalności, kompetencji oraz know how. Jesteśmy zadowoleni z wypracowywanych wyników, jednocześnie chcemy konsekwentnie rozwijać się, szczególnie na rynkach zagranicznych – dodał Dariusz Cegielski.
Spółka w czerwcu br. dokonała refinansowania pożyczki mezzanine, co oznacza spadek kosztów finansowych i większą swobodę w kształtowaniu polityki nabywania nowych jednostek transportowych w drodze leasingu. Zmiana w dalszym stopniu wesprze rozwój skali działalności TPG.
*wyniki Lotos Kolej nie ujęte w tegorocznej edycji rankingu DGP.
**na podstawie analizy własnej danych zawartych w rankingu DGP.
