‍

Eksperci McKinseya prognozują, że biorąc pod uwagę przepisy wprowadzone przez Unię Europejską w sprawie rocznych sprawozdań finansowych oraz wymagania zapisane w celach redukcyjnych zakresu 3 (pośrednie emisje w całym łańcuchu dostaw), popyt na zieloną logistykę w perspektywie kilku najbliższych lat wzrośnie do ok. 350 miliardów dolarów.

‍

- Zainteresowanie zielonym transportem jest widoczne. Coraz więcej europejskich firm zwraca uwagę na proekologiczne działania swoich partnerów biznesowych. Oczywiście dla klientów wciąż najważniejsze pozostają kwestie jakości, bezpieczeństwa czy doświadczenia przewoźnika na danym rynku, ale w procesach decyzyjnych ważną rolę odgrywają także jego działania na rzecz środowiska. Nowoczesna flota, spełnianie najwyższej normy emisji spalin, unikanie pustych kilometrów, precyzyjne monitorowanie tras, szkolenia dla kierowców z ecodrivingu – wszystko to wpływa na naszą ekologiczność i ma znaczenie dla klientów – wyjaśnia Adriana Bosiacka, dyrektor operacyjna i członek zarządu Trans Polonia S.A.

‍

(...)

‍

- Nikt nie ma wątpliwości, że firmy logistyczne są stworzone właśnie po to, aby odpowiadać na specjalne potrzeby transportowe klientów. W związku z rosnącym zainteresowaniem „zielonymi przewozami” odpowiadają także na tę potrzebę. Tyle tylko, że dziś to raczej kosztowny dodatek niż rewolucyjne rozwiązanie. Problemem jest również kwestia wyboru technologii. Nadal nie wiemy, która z dziś dostępnych okaże się najlepsza. Zarząd Trans Polonii zdaje sobie sprawę, że rozwiązanie jest zdecydowanie długodystansowe. Coraz większe zainteresowanie ekologią widać w całej Europie i to nie tylko w branży transportowej. Europa dąży do tego, by być jak najbardziej ekologiczną, dążą do tego także przedsiębiorstwa transportowe i ci, którzy z usług tych przedsiębiorstw korzystają. Jednak to, co warto wziąć pod uwagę, to fakt, że dla sektora TSL temat ten niesie pewne wyzwania i z pewnością potrzeba czasu na wprowadzenie efektywnych i skutecznych zmian - kontynuuje  Adriana Bosiacka.

‍

Cały artykuł dostępny jest na stronie: www.chemiaibiznes.com.pl